Ascensor d'aparcament de dos postes
video
Ascensor d'aparcament de dos postes

Ascensor d'aparcament de dos postes

Càrrega: 2300 kg-3200kg (personalitzat)
Alçada d'aparcament: 2100 mm
Amplada de plataforma: 2100 mm
L'elevador d'aparcament de dos postes, un apilador hidràulic de doble columna senzill i eficient, és una eina essencial en les solucions d'aparcament modernes. És afavorit pels propietaris de cotxes i gestors d'aparcaments per la seva practicitat i comoditat.
Descripció

 

L'elevador d'aparcament de dos postes, un apilador hidràulic de doble columna senzill i eficient, és una eina essencial en les solucions d'aparcament modernes. És afavorit pels propietaris de cotxes i gestors d'aparcaments per la seva practicitat i comoditat.

L'estructura bàsica de l'ascensor d'aparcament de dos postes consta de dues columnes sòlides i una plataforma elevadora al mig. Les columnes proporcionen suport i allotgen els components principals del sistema hidràulic, oferint una elevació estable i potent per a la plataforma. La plataforma elevadora, dissenyada tenint en compte la seguretat i l'estabilitat, assegura que el vehicle no llisqui ni s'inclini durant el procés d'elevació.

Depenent dels requisits de càrrega, l'elevador d'emmagatzematge del cotxe de dos nivells es pot dividir en tipus de cilindre simple i doble cilindre. Per als vehicles de càrrega lleugera, un sol cilindre proporciona una potència d'elevació suficient, per la qual cosa és econòmic i pràctic. No obstant això, per als vehicles més grans amb una càrrega de més de 3000 kg, calen cilindres dobles. Els cilindres dobles ofereixen una força d'elevació més estable i més forta, assegurant que els vehicles pesants s'aixequin de manera segura i sense problemes.

La plataforma elevadora d'aparcament de dos postes utilitza un mètode de desbloqueig elèctric per a una major comoditat. Els propietaris o administradors de cotxes poden controlar fàcilment l'aixecament i el desbloqueig de la plataforma mitjançant operacions senzilles, millorant significativament l'eficiència de l'aparcament.

Per garantir encara més la seguretat del vehicle, la plataforma elevadora d'aparcament de dos postes està equipada amb un deflector darrere de la plataforma. Aquest disseny evita eficaçment que el vehicle superi la plataforma durant l'aixecament, evitant pèrdues o lesions innecessàries.

Per a la direcció d'aparcament del vehicle, generalment es recomana col·locar la part davantera del vehicle a la part posterior. Això es deu al fet que la part davantera del vehicle sol contenir components més pesats com el motor. Col·locar-lo a la part posterior ajuda a equilibrar el centre de gravetat del vehicle i garanteix l'estabilitat durant el procés d'aixecament.

El sistema d'aparcament de dos posts s'ha convertit en una opció preferida en les solucions d'aparcament modernes a causa de la seva estructura senzilla, funcionament còmode, seguretat i fiabilitat. Tant si es tracta d'un garatge per a la llar, un taller de reparació, un aparcament interior o exterior, un magatzem d'emmagatzematge de cotxes o altres ocasions, ofereix un excel·lent rendiment d'aparcament i aporta comoditat i comoditat a la vida de les persones.

 

 

TècnicDades

 

Model

TPL2321

TPL2721

TPL3221

Capacitat d'elevació

2300KG

2700 KG

3200KG

Alçada d'elevació

2100 mm

2100 mm

2100 mm

Condueix a través de l'amplada

2100 mm

2100 mm

2100 mm

Alçada del pal

3000 mm

3500 mm

3500 mm

Pes

1050 kg

1150 kg

1250 kg

Mida del producte

4100 * 2560 * 3000 mm

4400 * 2560 * 3500 mm

4242 * 2565 * 3500 mm

Dimensió del paquet

3800 * 800 * 800 mm

3850 * 1000 * 970 mm

3850 * 1000 * 970 mm

Acabat superficial

Recobriment en pols

Recobriment en pols

Recobriment en pols

Mode operatiu

Automàtic (botó)

Automàtic (botó)

Automàtic (botó)

Temps de pujada/descens

30s/20s

30s/20s

30s/20s

Capacitat del motor

2,2 kW

2,2 kW

2,2 kW

Tensió (V)

Fet a mida segons la vostra demanda local

Quantitat de càrrega 20'/40'

9 unitats/18 unitats

 

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT01

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT02

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT03

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT04

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT05

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT06

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT07

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT08

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT09

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT10

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT11

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT12

HOW-TO-BUY-ROTARY-CAR-LIFT13

 

ASCENSOR PÀRQUING DE DOS POSTSPREU

COM COMPRARASCENSOR PÀRQUING DE DOS POSTS

ASCENSOR PÀRQUING DE DOS POSTSA LA VENDA

Amb l'acceleració de la urbanització, el nombre de cotxes augmenta i les dificultats d'aparcament són cada cop més destacades. En aquest context, ha sorgit el mercat d'equips d'aparcament, sent l'ascensor d'aparcament de dos postes una solució eficient i còmoda que ha cridat molta atenció. La marca DAXLIFTER ofereix un ascensor d'aparcament de dos postes més assequible en comparació amb altres proveïdors. Aquest article analitza profundament les raons del seu posicionament en preus.

L'ascensor d'aparcament de dos postes de DAXLIFTER té un preu d'entre USD 1700 i USD 2300. Aquest rang de preus ofereix un avantatge competitiu en comparació amb productes similars del mercat. L'avantatge de preu es deu principalment a l'extensa experiència de producció de la marca i al procés de producció altament madur. Com a fabricant centrat en equips d'aparcament, DAXLIFTER té més de 10 anys d'història de producció. Aquesta pràctica a llarg termini ha permès a la marca acumular una rica experiència, optimitzar contínuament el procés de producció i millorar l'eficiència de la producció.

En primer lloc, DAXLIFTER adopta un mètode de producció altament mecanitzat per als seus dos ascensors d'aparcament de cotxes. Aquest mètode no només millora l'eficiència de la producció sinó que també redueix els costos laborals. La producció mecanitzada garanteix la qualitat i l'estabilitat del producte alhora que minimitza els errors i defectes causats pels factors humans. Aquest mètode de producció eficient i d'alta qualitat permet a DAXLIFTER reduir costos mantenint la qualitat del producte, aconseguint així un avantatge de preu competitiu.

En segon lloc, DAXLIFTER destaca en la gestió de la cadena de subministrament. En establir relacions de cooperació estables i a llarg termini amb proveïdors d'alta qualitat, DAXLIFTER garanteix la qualitat de les matèries primeres i l'estabilitat del subministrament. A més, la marca optimitza la gestió de l'inventari i redueix els costos d'inventari per millorar encara més l'eficiència global de la producció. Aquestes mesures permeten a DAXLIFTER aconseguir un important control de costos, contribuint als seus preus competitius.

A més, DAXLIFTER se centra en la investigació i desenvolupament de productes (R+D) i la innovació. Tot i que manté les funcions bàsiques i el rendiment del seu ascensor d'aparcament de dos postes, la marca introdueix contínuament noves tecnologies i materials per millorar el contingut tècnic i el valor afegit dels seus productes. Això no només millora la competitivitat dels productes, sinó que també ofereix als clients opcions més diverses i de més qualitat. Les capacitats d'R+D i innovació de DAXLIFTER també són crucials per mantenir el seu avantatge de preu de mercat.

En resum, l'avantatge de preu de l'ascensor d'aparcament de dos posts de DAXLIFTER es deu principalment al seu mètode de producció altament mecanitzat, una gestió optimitzada de la cadena de subministrament i una forta capacitat d'R+D i innovació. Aquests factors col·lectivament permeten que la marca redueixi costos alhora que garanteix la qualitat del producte, formant així un avantatge de preu competitiu. Per als consumidors, escollir l'ascensor d'aparcament de dos postes de la marca DAXLIFTER ofereix una experiència d'aparcament còmoda i eficient a un preu més assequible.

 

Etiquetes populars: Ascensor d'aparcament de dos postes, ascensor d'aparcament de dos postes de la Xina

Introducció al sistema de control d'un sistema d'aparcament automàtic trencaclosques

 

Sistema de control automàtic d'un garatge tridimensional

 

 

Els edificis moderns a gran escala presenten cada cop més dissenys intel·ligents, fent que els sistemes de control automàtic d'equips d'aparcament o garatges tridimensionals siguin components essencials d'aquestes estructures intel·ligents. Les característiques bàsiques dels equips d'aparcament tridimensional automàtic inclouen un funcionament senzill i ràpid, facilitat d'ús, seguretat, fiabilitat i baix manteniment, garantint un entorn segur i fàcil d'utilitzar.

Totes les dades operatives, com ara els temps d'estacionament dels vehicles, les condicions d'emmagatzematge i pagament del vehicle, la capacitat del garatge i les condicions de pic i pic d'emmagatzematge del vehicle, es poden transmetre a un centre de control intel·ligent mitjançant una xarxa. Aquest centre està connectat al sistema de radiodifusió i a les oficines de gestió de les sucursals per difondre prèviament la informació rellevant de control i gestió, cosa que permet una gestió intel·ligent integral. El centre de control també es pot connectar amb els departaments funcionals de la societat per publicar o recopilar informació rellevant, millorant així la utilitat social i els beneficis econòmics del garatge. Això representa la direcció futura dels garatges automàtics.

 

El sistema de control automàtic d'un garatge tridimensional inclou principalment els cinc subsistemes següents:

 

 

1) Sistema automàtic de gestió de tarifes

2) Sistema automàtic d'emmagatzematge i recuperació

3) Sistema de diagnòstic remot

4) Porta automàtica

5) Sistema de vigilància i seguretat

Aquests subsistemes estan controlats per una sala de control central, que pot gestionar l'aparcament dels clients i publicar plans de flux de trànsit en funció de la capacitat del garatge.

1. Sistema automàtic de gestió de tarifes

La càrrega automàtica utilitza targetes IC sense contacte, que es divideixen en targetes a llarg termini i targetes de valor emmagatzemat. Les targetes a llarg termini s'emeten a usuaris fixos i es poden pagar les tarifes juntament amb les seves despeses de gestió. Les targetes de valor emmagatzemat s'emeten a usuaris temporals, amb les tarifes deduïdes automàticament cada vegada que es llegeix la targeta.

2. Sistema automàtic d'aparcament i recuperació

Aquest sistema normalment està controlat per un petit controlador programable (PLC) i implica dos processos: reconeixement del número de targeta i moviment de la placa de càrrega del cotxe. Quan un usuari entra al garatge, llisca la seva targeta a l'entrada i el lector de targetes transmet les dades al sistema de control del PLC. El sistema PLC mou la placa de càrrega del cotxe corresponent a la posició de transferència en funció del número de targeta, obre la porta del garatge i escurça el temps d'estacionament i recuperació.

El sistema es mou d'acord amb diversos senyals de detecció, inclosa la detecció d'excés de longitud, en el lloc, de posició límit, d'entrades del personal i de detecció d'aturada d'emergència. Si una plataforma no està al seu lloc o un vehicle supera la longitud permesa, totes les plataformes no es mouran. En cas d'un senyal d'aturada d'emergència, totes les accions cessen fins que el senyal desaparegui. Aquests senyals es basen en maquinari i es poden establir senyals de protecció addicionals des del programari de control per garantir la seguretat.

3. Sistema de diagnòstic remot

Els controladors de camp es poden connectar a la xarxa d'àrea local del centre de control mitjançant dispositius de xarxa. La gestió remota mitjançant MODEN permet el seguiment de les operacions de camp i la resolució d'avaries des del centre de control, facilitant el treball remot al personal de gestió i seguretat.

4. Portes Automàtiques

Els lectors de targetes sense contacte, les bobines d'inducció i les portes s'instal·len a l'entrada i sortida del garatge. Després que un usuari llisca la seva targeta, el sistema determina la validesa de la targeta. Si és vàlid, la porta s'obre automàticament i es tanca després de passar per la bobina d'inducció. Si no és vàlid, la porta roman tancada i sona una alarma acústica i visual.

5. Sistema de Vigilància i Seguretat

Aquest sistema supervisa i controla les operacions del garatge des de la sala de control central. Inclou detecció de moviment, reconeixement de matrícules, connexió a la xarxa i diversos sistemes d'alarma, que permeten la supervisió no tripulada.

 

Procés d'aparcament d'equips d'estacionament tridimensionals d'elevació i moviment horitzontal

 

 

1. Llums indicadors

- Vermell: indica que algú està operant; si us plau, espereu.

- Verd: indica que ningú està operant; pots continuar.

- Groc: indica que s'ha produït una fallada; el garatge no pot funcionar.

2. Funcionament d'aparcament

El conductor entra al garatge, llisca la seva targeta IC i la tanca s'aixeca automàticament. Després d'entrar, la tanca es tanca i el controlador llegeix el número de l'aparcament. La placa de càrrega del cotxe corresponent es mou a la posició de transferència i s'obre la porta del garatge. El conductor estaciona el cotxe, tira el fre de mà, surt del garatge i torna a passar la targeta IC, completant l'operació d'aparcament.

3. Operació de recollida

El conductor llisca la seva targeta IC en entrar al garatge i el controlador llegeix el número de l'aparcament. La placa de càrrega del cotxe corresponent es mou a la posició de transferència i s'obre la porta del garatge. El conductor recupera el seu cotxe i torna a passar la targeta IC a la sortida. El sistema descompta la quota, s'aixeca la tanca i el conductor surt, completant l'operació de recollida.

Durant les operacions, diversos dispositius de seguretat garanteixen la protecció, com ara interruptors fotoelèctrics, interruptors de proximitat, interruptors de viatge, dispositius anticaiguda, alarmes de trencament de corda i dispositius de protecció de sobrevelocitat.

 

Dispositius de seguretat

 

 

Placa de càrrega superior

Equipat amb interruptors de final de carrera superior i inferior i dispositius de seguretat anticaiguda, la placa de càrrega superior està assegurada per evitar que llisqui cap avall a causa de la gravetat. Els mecanismes de ganxos i arracades asseguren que la placa es mantingui al seu lloc.

Placa de càrrega inferior

Inclou interruptors de límit de viatge i plaques anticolisió. Aquests dispositius detenen la placa quan arriba a la posició correcta i frenen el moviment horitzontal si es detecten obstacles.

 

Sistema de control

 

 

Controlador lògic programable (PLC)

El PLC, originalment per al control lògic, ha evolucionat per incorporar CPU potents i sistemes d'instruccions rics. S'utilitza àmpliament en automatització industrial per la seva estabilitat, fiabilitat, programació senzilla i fàcil manteniment.

 

Avantatges del PLC en el control de garatge estèreo

1. Bona estabilitat i alta fiabilitat:Dispositius integrats amb fortes funcions anti-interferències i protecció.

2. Programació senzilla:Més fàcil de dominar i adequat per a la compilació i depuració in situ.

3. Manteniment convenient:Disposa d'autodiagnòstic i sortida analògica per comprovar la correcció.

El control PLC redueix la mida del sistema de control i els costos, millorant els beneficis econòmics. A continuació es mostra un exemple per controlar l'accés dels vehicles a l'aparcament número 6.

product-623-378

Figura 5-2 Diagrama de control de l'aparcament núm. 5

- Y0: motor endavant a 3 posicions (a la posició buida)

- Y1: Motor invers de 6 posicions a 3 posicions

- Y2: Motor endavant de 3 posicions a 6 posicions

- Y3: Reversió del motor des de la posició buida a 3 posicions

- X05: Interruptor de final de carrera buit

- X01: Interruptor d'arrencada

- X03: 6-interruptor de límit de posició

- X06: 3-interruptor de límit de posició

 

[[ProInfoAttach]]
[[ProDetailSubTitle2]]
Enviar la consulta